Notícies

Procés de col·locació de geomalla:

Inspeccioneu i netegeu la capa inferior de coixinets → col·loqueu manualment la geomalla → superposeu, lligueu i arregleu → pavimenteu el sòl de subterrani superior → enrotllament → inspecció.

Coses a tenir en compte a l'hora de col·locar una geomalla:

(1) La geomalla es col·loca sobre una capa plana de suport inferior segons l'amplada prevista.La capa inferior superior de farciment està lliure de residus que poden danyar la geomalla.Quan es col·loca la geomalla, la direcció d'alta resistència ha de ser perpendicular a l'eix del terraplè.maquetació.La geomalla es col·loca horitzontalment.Apretar i estirar durant la col·locació per evitar arrugues, distorsions o forats.Les geogrilles s'uneixen longitudinalment mitjançant el mètode de superposició i l'amplada de superposició no és inferior a 20 cm.
(2) Després de col·locar la geomalla, col·loqueu manualment la capa superior de farciment i finalitzeu el rodatge a temps per evitar l'exposició a llarg termini al sol.A continuació, utilitzeu transport mecànic, anivellament i rodament.La pavimentació i laminació mecànica es realitzen des dels dos extrems fins al centre, i el rodatge es realitza des dels dos extrems fins al centre, i es manté el grau de compactació per complir els requisits estàndard.
(3) Evitar que tots els vehicles de construcció i maquinària de construcció caminin o estacionin per la geomalla pavimentada.Comproveu la qualitat de la geomalla en qualsevol moment durant la construcció.Si es troba algun dany, com ara trencament, punxada o llàgrima, repara-lo segons l'extensió.o substituir.

Mètode de construcció de geogrilles:

(1) En primer lloc, traieu amb precisió la línia de pendent de la carretera.Per tal de garantir l'amplada de la llera de la carretera, cada costat s'amplia 0,5 m.Després d'anivellar el sòl base exposat, utilitzeu un corró vibratori de 25T per pressionar-lo estàticament dues vegades i, a continuació, utilitzeu un corró vibratori de 50T per pressionar-lo quatre vegades., anivellament desigual de la cooperació artificial local.
(2) Col·loqueu sorra mitjana (gruixuda) de 0,3 M de gruix i, després d'anivellar-la amb maquinària col·laborativa manual, utilitzeu un corró vibratori de 25T per fer pressió estàtica dues vegades.
(3) Lay geogrid.Quan es col·loquen geogrilles, la superfície inferior ha de ser plana i densa.En general, s'han de col·locar plans, endreçar-se i no apilar-los.No s'han de retorçar ni retorçar.Dues geogrilles adjacents s'han de superposar 0,2 m, i les geogrilles s'han de superposar transversalment al llarg del llit de la carretera.Les peces de connexió es connecten amb filferro de ferro número 8 cada 1 metre i la reixeta col·locada es fixa a terra amb claus en forma d'U cada 1,5-2 m.
(4) Després de col·locar la primera capa de geomalla, ompliu inicialment la segona capa de sorra mitjana (gruixuda) de 0,2 m de gruix.El mètode és: transportar la sorra al lloc de construcció amb cotxe i descarregar-la al costat de la llera de la carretera, i després empènyer-la cap endavant amb una excavadora., primer ompliu 0,1 m a 2 metres als dos extrems del llit de la carretera, doblegueu la primera capa de geomalla i després ompliu-la amb 0,1 m de sorra mitjana (gruixuda).Està prohibit omplir i empènyer els dos extrems cap al mig, i tot tipus de maquinària està prohibida.Quan es treballa en una geomalla que no s'ha omplert amb sorra mitjana (gruixuda), això s'assegurarà que la geomalla sigui plana, abombada i sense arrugues.Després que la segona capa de sorra mitjana (grossa) sigui plana, s'ha de realitzar una mesura horitzontal.Per evitar un gruix d'ompliment desigual, utilitzeu un corró vibratori de 25T per pressionar-lo estàticament dues vegades després d'anivellar-lo.
(5) El mètode de construcció de la segona capa de geomalla és el mateix que la primera capa.Finalment, ompliu-lo amb sorra mitjana (grossa) de 0,3 M.El mètode d'ompliment és el mateix que la primera capa.Després de premsar estàtica dues vegades amb un corró de 25T, així s'ha completat el reforç de la base de la carretera.
(6) Després d'enrotllar la tercera capa de sorra mitjana (gruixuda), col·loqueu dues geogrilles als dos extrems del talús longitudinalment al llarg de la línia, superposeu-les 0,16 m i connecteu-les de la mateixa manera i, a continuació, inicieu la construcció del moviment de terres.Quan es col·loquen geogrilles per a la protecció de talús, cal mesurar les línies de vora de cada capa i assegurar-se que les geomalles queden enterrades 0,10 m al talús després de la reparació del talús a cada costat.
(7) Per cada dues capes de sòl plenes de geomalla de pendent, és a dir, quan el gruix és de 0,8 m, s'ha de col·locar una capa de geomalla als dos extrems, i així successivament, fins que es col·loca sota el sòl superficial del voral de carretera.
(8) Un cop omplert el llit de la carretera, el talús s'ha de reparar a temps i s'ha de dur a terme una protecció de runa seca al peu del talús.A més d'ampliar la llera de la carretera en 0,3M a cada costat, s'hauria de reservar un 1,5% de l'assentament.